Les voyants du tableau de bord sont le langage de ta voiture. Ils préviennent d’un risque, d’un défaut ou tout simplement d’un état (feux, mode activé). Les ignorer, c’est parfois transformer un petit avertissement en panne — voire en danger sur route. Dans ce guide, on t’explique clairement la signification des principaux témoins, quoi faire tout de suite, les causes probables, et comment éviter la récidive.
À lire aussi : notre dossier détaillé Comprendre la signification des voyants du tableau de bord et sa version illustrée La signification des voyants du tableau de bord – avec Permikar.
Catégories utiles : Entretien du véhicule • Sécurité routière • Conseils pour les nouveaux conducteurs
Code couleur : rouge, orange (ambre), vert/bleu
- Rouge : arrête-toi en sécurité au plus vite. Risque immédiat (moteur, freinage, température, airbag…).
- Orange/Ambre : anomalie à diagnostiquer rapidement. Conduite possible mais à vérifier sans tarder.
- Vert/Bleu : information (fonction activée). Pas d’alerte.
Les 9 Voyants du tableau de bord à connaître absolument (images incluses)
Astuce : enregistre cette page dans ton téléphone. Le jour où un voyant s’allume, tu as la checklist sous la main.
1) Voyant moteur (Check Engine) – orange
Ce que ça signifie : le calculateur détecte un dysfonctionnement (allumage, injection, dépollution, capteurs…).
Geste immédiat :
- Si le voyant clignote → ralentis et arrête-toi dès que possible : risque d’endommager le catalyseur.
- S’il est fixe → conduite prudente jusqu’au diagnostic.
Causes possibles : sonde lambda, bobine, bougies, vanne EGR, capteur de débit d’air…
Prévention : entretien suivi, carburant de qualité, filtre à air propre.
→ Voir aussi : Retard de contrôle technique : les 5 pannes les plus fréquentes
2) Voyant batterie/alternateur – rouge
Ce que ça signifie : le système de charge ne fonctionne plus correctement (alternateur, courroie, batterie).
Geste immédiat : désactive les consommateurs (clim, dégivrage, audio), roule seulement jusqu’à un endroit sûr/garage. Risque d’arrêt net.
Causes possibles : courroie d’accessoires détendue/rompue, alternateur HS, connectique oxydée, batterie en fin de vie.
Prévention : contrôle périodique tension/charge, remplacement préventif batterie.
3) Voyant pression d’huile – rouge
Ce que ça signifie : pression d’huile insuffisante. Lubrification en danger → risque de casse moteur.
Geste immédiat : coupe le moteur sans attendre et fais remorquer.
Surtout pas : redémarrer en insistant.
Causes possibles : niveau d’huile très bas, fuite, pompe à huile, capteur défectueux (rare).
Prévention : vérifie ton niveau à chaque plein longue distance, vidanges régulières.
4) Voyant température moteur – rouge
Ce que ça signifie : moteur surchauffe.
Geste immédiat : arrête-toi dès que possible, coupe la clim, laisse tourner le ventilateur une minute puis coupe le moteur. N’ouvre pas le vase d’expansion à chaud.
Causes possibles : liquide de refroidissement bas, fuite, thermostat/ventilateur défaillant, radiateur obstrué.
Prévention : contrôles saisonniers, rinçage circuit si besoin.
→ À lire : L’importance des pneus hiver pour une conduite sécurisée (températures, adhérence et charge thermique).
5) Voyant frein / frein de stationnement – rouge
Ce que ça signifie : frein à main serré ou anomalie sur le système de freinage.
Geste immédiat :
- Si le frein de parking est libéré mais le voyant reste allumé → arrête-toi prudemment et contrôle le niveau de liquide de frein.
- Pédale molle/longue → dépannage obligatoire.
Causes possibles : usure plaquettes, fuite, capteur, liquide trop bas.
Prévention : contrôles périodiques, remplacement liquide tous les 2 ans.
→ Sécurité : Premiers secours au permis de conduire
6) Voyant ABS – orange
Ce que ça signifie : l’ABS est désactivé. Le freinage fonctionne sans antiblocage.
Geste immédiat : conduite douce, distances majorées (surtout mouillé/neige).
Causes possibles : capteur de roue, bague ABS, faisceau, calculateur.
Prévention : nettoyage capteurs, éviter jets haute pression directs sur moyeux.
7) Voyant pression des pneus (TPMS) – orange
Ce que ça signifie : pression insuffisante dans un ou plusieurs pneus (ou crevaison lente).
Geste immédiat : vérifie la pression à froid, regonfle aux valeurs constructeur. Contrôle visuel (corps étranger, hernie).
Causes possibles : fuite valve, clou/vis, variations de température.
Prévention : contrôle mensuel et avant long trajet.
→ Progresser côté conduite : Conduite défensive : techniques et bonnes pratiques
8) Voyant airbag / SRS – rouge (parfois orange)
Ce que ça signifie : anomalie système airbags/ceintures prétensionneurs.
Geste immédiat : diagnostic sans tarder. En cas de choc, protection incertaine.
Causes possibles : connecteurs sous sièges, capteur choc, enrouleur ceinture, calculateur.
Prévention : évite de tirer brutalement les sièges, garde les connecteurs propres.
9) Voyant ESP/ESC (antipatinage/antidérapage) – orange
Ce que ça signifie : le système régule la trajectoire (clignotement) ou est désactivé (fixe si bouton off/panne).
Geste immédiat : si ça clignote souvent → réduis l’allure et adopte une conduite plus souple (adhérence limite).
Causes possibles : capteurs d’angle/roue, bouton désactivé, défaut ESP.
Prévention : pneus en bon état/pression, géométrie correcte.
Foire aux questions express
Puis-je rouler avec un voyant orange allumé ?
Oui prudemment, le temps d’aller au diagnostic. Mais pas des jours : un défaut mineur peut empirer.
Un voyant rouge = arrêt immédiat ?
Oui dans la majorité des cas (huile, température, frein, airbag parfois). Priorité sécurité : mets-toi hors circulation.
Le reset “efface” vraiment le problème ?
Non. Ça masque le symptôme. Le défaut reviendra. Cherche la cause.
Prévenir plutôt que guérir : 7 réflexes qui sauvent
- Pression pneus mensuelle (et avant trajet). → Voir Sécurité routière
- Vidanges & filtres aux bons intervalles.
- Liquides (frein, refroidissement, lave-glace) : contrôles visuels.
- Batterie : surveille lenteurs au démarrage, tension/charge si usage urbain court.
- Freins : bruits/grincements ? Passage garage.
- Regarde loin : anticipe, évite surchauffe et freinages d’urgence. → Conseils pour nouveaux conducteurs
- Ne reporte pas un voyant rouge. La casse coûte bien plus cher.
Pour compléter tes bases mécaniques : Refroidissement de véhicule : comprendre et gérer ce système
Pour les élèves Permikar : transformer l’alerte en apprentissage
Chez Permikar, on utilise les voyants comme supports pédagogiques :
- Lecture tableau de bord avant de démarrer (routine sécurité).
- Mises en situation : qu’est-ce qu’on fait si le TPMS s’allume sur autoroute ?
- Culture mécanique : repérer tôt les signes faibles (odeurs, bruits, température, comportement freinage).
Pour progresser vite, explore nos ressources :
- Surmonter l’anxiété au volant : techniques efficaces
- Erreurs à éviter en leçon initiale
- Obtenez votre permis rapidement (les clés du succès)
Conclusion : garde le réflexe « sécurité »
Les Voyants du tableau de bord ne sont pas là pour te faire peur, mais pour te protéger.
- Rouge = on s’arrête en sécurité.
- Orange = on diagnostique rapidement.
- Vert/Bleu = information.
Un conducteur qui lit et réagit correctement à ses voyants économise du temps, de l’argent et surtout réduit les risques. Continue avec : Entretien du véhicule et Sécurité routière.
